随着为满足较低碳排放目标而对电动公交车和其他电动重型运输车辆的需求增加，基于 SIC 的电源管理解决方案正在为此类运输系统提供更高的效率。 为进一步扩展其广泛的碳化硅 MOSFET 拆分和模块产品组合，Microchip 推出了一种新的“生产就绪型”MOSFET。 1200V 数字栅极驱动器，可为系统开发人员提供多级控制和保护，以实现安全、可靠的运输并满足严格的行业要求。

Microchip 推出首款可将开关损耗降低 50% 的碳化硅 MOSFET 数字电网驱动器

对于碳化硅功率转换设备的设计者来说，Microchip的AgileSwitchR2ASC-12A2HP 1200V双通道数字电网驱动器采用了Augmented Switching技术，具有生产认证和配置齐全的优势。 为确保可靠和安全运行，2ASC-12A2HP 栅极驱动器为碳化硅 MOSFET 电源系统提供多级控制和更高级别的保护。 与传统栅极驱动器相比，AgileSwitch 栅极驱动器产品的主要特性包括能够将交换源电压 (Vds) 过压脉冲抑制高达 80%，并将开关损耗降低高达 50%。 2ASC-12A2HP 数字栅极驱动器提供/吸收高达 10A 的峰值电流，其内置的隔离式 DC/DC 转换器具有用于脉宽调制信号和故障反馈的低电容隔离势垒。

Microchip 的 2ASC-12A2HP 网格驱动程序与最新版本的智能配置工具 (ICT) 兼容。 该界面允许用户配置电网驱动器参数，包括电网开关配置文件、系统关键监视器和控制器界面设置。 这相当于为用户应用量身定制的网格驱动器，无需更改硬件，有助于加快从评估到生产的开发时间，并使设计人员能够在设计过程中更改控制参数。 ICT 可免费下载，可为设计人员节省大约 3 至 6 个月的新设计开发时间。
Microchip 分离产品副总裁 Leon Gross 表示：“所有车辆（包括公共汽车、火车、电车和农业运输）电气化的社会趋势取决于创新的电力电子解决方案，如何实现更高的生产效率 用更少的能量。 当与 Microchip 的碳化硅功率元件结合使用时，新推出的电网驱动器技术使工程师能够在交通系统和工业应用中实现新水平的功率密度。”

除了商用车，其他应用还包括充电基础设施、储能系统、太阳能转换器和飞行执行器。
Microchip 的 2ASC-12A2HP 栅极驱动器与其广泛的碳化硅功率元件和模块产品组合兼容，并且可以与其他制造商的驱动器协同工作。 碳化硅制品。 Microchip 将碳化硅功率模块和数字电网驱动器相结合，使设计人员能够影响动态问题，包括电压过冲、开关损耗和电磁干扰。 Microchip 提供的整体系统解决方案可显着简化从设计到生产的开发过程，同时提供碳化硅 MOSFET 的即时崩溃和短路稳健性。

Microchip 的碳化硅产品组合进一步扩展了其丰富的微控制器 (MCU) 和模拟解决方案，以进一步为高功率应用提供整体系统解决方案。